Engins de levage

Un engin de levage est une machine permettant de soulever une charge. On l'utilise par exemple dans les constructions pour soulever les matériaux (pierres, briques, mortier, béton...).

Histoire

Les engins de levage ont évolués au cours du temps. Voici une chronologie des principaux engins de levage au cours du temps.

Le levier

Le levier a été inventé durant la préhistoire.

C'est une barre qui pivote sur un point d'appui et qui permet de soulever de lourdes charges.

Il s'utilise avec la force musculaire.

Si le levier est en bois, il pourra lever environ 200kg, s'il est en métal, il pourra lever environ une tonne. En revanche, il ne permet pas de lever la charge très haut (quelques centimètres).

Sources : levier sur wikipédia, l'Internaute, image sur wikipédia anglais.

La chèvre

La chèvre a été créée durant l'Antiquité (-3000). Les Grecs et les Romains l'ont beaucoup utilisée.

La chèvre est une machine qui se compose de pièces simples et facilement démontables : des pieds (hanches), une poulie, une corde et son système d’enroulement (treuil).

On l'utilise avec la force humaine : on a une poulie en hauteur, on tire sur une corde qui passe dans la poulie et on peut alors soulever une charge.

Un seul homme pouvait soulever une charge de 180 kg à 4 m de hauteur sans effort.

Sources : chèvre sur Wikipédia, image sur Wikipédia Anglais.

La grue médiévale

La grue médiévale a été inventée durant l'Antiquité.

Elle est composée d'une roue et d'une corde qui s'enroule autour de son axe. La corde passe par une poulie au sommet d'une barre en bois se qui permet de soulever une charge lourde sur un grande hauteur. C'est une évolution de la chèvre.

On fait tourner la roue à la force humaine avec une ou plusieurs personnes qui se déplacent à l'intérieur d'un grand tambour (appelé le tympan). Un seul homme pouvait soulever plusieurs centaines de kilogrammes à de très grandes hauteurs.

Sources : travail personnel

La grue à vapeur

La grue à vapeur a été inventée au 18ème siècle.

Elle est composée d'une flèche (la grande barre principale), d'un système de câbles et de poulies et d'une machine à vapeur qui permet d'enrouler le câble et de soulever une charge.

Elle fonctionne avec du charbon que l'on brûle pour produire de la vapeur et ainsi actionner les engrenages. Elle pouvait soulever plusieurs tonnes.

Cette grue était très utilisée sur les chemins de fer et dans les ports, mais assez peu pour les constructions.

Sources : Image et information sur Wikipédia anglais.

La grue à tour

La grue à tour a été inventé vers le milieu du 19ème siècle et est toujours utilisée de nos jours.

Une grue à tour est toujours constituée d'un fût (une tour) et d'une flèche.(une grande barre horizontale), elle est en métal en croisillons (treillis) avec des contrepoids en bas et à l'arrière.

Les grues à tour fonctionnent grâce à un moteur électrique à l'arrière qui enroule un câble. Grâce à une poulie, ça soulève les objets.

Une grue à tour peut soulever 64 000 kg à 30 m de portée (ou 20 000 kg à 80 m de portée) sur des hauteurs très importantes. La grue la plus puissante du monde (record) peut lever une charge maximale de 240 tonnes à 44 m et une charge maximale en bout de flèche de 120 tonnes. Cette grue mesure 82 m de hauteur.

Sources : Grue (chantier) sur Wikipédia, Grue à tour sur Wikipédia, Grue (engin) sur Wikipédia, Image sur Grue (machine) sur Wikipédia English.