Stuttgart

Situation

Stuttgart se situe au sud-ouest de l'Allemagne.

Le land

Stuttgart est la capitale du Bade-Wurtemberg, qui compte 10 millions d'habitants et a une superficie de 40 000 km².

Population

Stuttgart compte 550 000 habitants.

Le blason

• Le blason de Stuttgart montre un cheval sur ses pattes arrières sur un fond jaune.
• Il reflète l'origine du mot "Stuttgart" : Stutt vient du mot "Stuot" qui signifie "Jument"
• La célèbre marque de voitures "Porsche" reprend au centre de son logo le blason de Stuttgart, son siège social y est d'ailleurs installé.

Personnalités célèbres liées à Stuttgart

• La personnalité célèbre liée à Stuttgart est Christian Friedrich Boehringer, qui a crée à Stuttgart une entreprise chimique.
• Son petit-fils Albert, va développer sa propre usine à Ingelsheim, ce sont les débuts de l'entreprise Boehringer.

Monument célèbre a Stuttgart

Le vieux château

• En grande partie du XVI^ème siècle, ce château, à quatre ailes entourées de tours rondes, possède une cour datant de la Renaissance qui est entourée de trois niveaux de galeries à arcades.

• Il accueille le musée de Wurtemberg.
  
  

L'automobile à Stuttgart

Stuttgart, c'est le royaume de l'automobile grâce à Mercedes et à Porsche. On sent vraiment que ces entreprises sont la fierté économique de la ville. En effet :

• Elles ont leur siège social et des usines qui font travailler beaucoup de gens dans la région
• On voit souvent leur sigle sur les bâtiments de la ville et des rues portent le nom de leurs créateurs.
• Elles sponsorisent de nombreux événements culturels et sportifs (le football, le tennis, le marathon).
• Elles ont maintenant leur musée et même leur propre banque.

En plus, on sent vraiment que la voiture a une place très importante dans la vie des Allemands à Stuttgart. D'abord, ils n'arrêtent pas d'aller au lavomatic pour les nettoyer. Ensuite ils ont le droit de personnaliser leur plaque d'immatriculation, alors ils ont souvent leurs initiales et leur date de naissance sur leur voiture. Enfin, ils s'énervent pour la moindre rayure sur la carrosserie. D'ailleurs, quand on se gare, il est interdit de toucher les voitures de devant et de derrière. Et dans les parkings, les places de stationnement sont plus larges pour avoir la place d'ouvrir les portières.

A Stuttgart, les gens circulent énormément en voiture même s'il y a le métro car celui-ci est plutôt cher et les axes routiers sont très développés. Mais ceci n'a pas que des bons côtés.

D'abord, beaucoup de voitures Mercedes et Porsche consomment énormément d'essence et sont plus polluantes que la normale. On a dû mettre en place depuis 2 ans une nouvelle réglementation pour améliorer la qualité de l'air dans la ville : chaque voiture doit porter un autocollant qui montre son niveau de pollution avec les couleurs vert, orange et rouge. Aujourd'hui, si la voiture a un autocollant rouge, elle ne peut plus circuler dans le centre ville. Les Allemands ont des voitures puissantes, alors ils roulent très vite sur les autoroutes car la vitesse est parfois illimitée. Certains conducteurs n'hésitent pas à rouler à plus de 200km/heure ! Par contre, pour le moindre accident ou panne, les Allemands font intervenir la police et ça crée des bouchons gigantesques sur les routes.

Mercedes

Le groupe s'appelle en réalité Daimler. Mercedes est le nom de la marque commerciale.

En 1886, l'inventeur allemand Gottlieb Daimler invente un moteur à combustion, puis il fonde une société qui s'appelle Daimler Motoren Gesellschaft (cela signifie la société des moteurs Daimler).

A la même époque, un autre ingénieur, Carl Benz, fabrique également des voitures, des camions et des bus. Il crée « Benz & Cie » en 1883, qui est la plus vieille entreprise automobile du monde.

En 1926, à cause de la crise économique de cette époque, les sociétés Daimler Motoren Gesellschaft et « Benz & Cie » se regroupent sous le nom de « Mercedes-Benz AG ».

La période de la Seconde Guerre Mondiale n'est pas glorieuse car le régime d'Adolf Hitler impose à Mercedes-Benz de participer à l'effort de guerre. Ils ne construisent alors que des véhicules pour l'armée et emploient des prisonniers de guerre. A la fin de la guerre, toutes les usines, sauf une, sont complétement détruites par les bombardements des Alliés et il faut tout reconstruire.

Depuis, Daimler construit des véhicules haut de gamme, des voitures de luxe, de sport et de compétition (formule 1). L'an dernier, le groupe a vendu dans le monde un peu moins de 2 millions de véhicules, ce qui représente un chiffre d'affaires de presque 100 milliards d'euros. En Europe, il est le 10ème constructeur automobile en nombre d'immatriculations (le 1er est Volkswagen qui en vend 3 fois plus, puis Ford, Renault, Opel, Fiat, Peugeot, Citroën, Toyota, Audi)

Origine du nom de Mercedes

Au tout début des années 1900, il y avait un homme qui s'appelait Emil Jellinek et qui était passionné d'automobile. Il vendait des voitures de Daimler Motoren Gesellschaft sur la Côte d'Azur et à côté, il participait à des courses automobiles. Il avait choisi comme nom de pilote de course le prénom de sa fille, Mercedes. Un jour, il demande à Daimler de concevoir une nouvelle voiture pour une course et propose de l'appeler « Daimler-Mercedes ». Cette voiture gagne toutes les courses de la Côte d'Azur et apporte une publicité exceptionnelle. Par la suite, le nom de Mercedes est devenu la marque commerciale du groupe.

Le sigle de Mercedes

Ce sigle est constitué de 3 pointes qui se rejoignent au centre d'un cercle. Il a été créé en 1909 et n'a jamais changé. Il représente les trois voies que Gottlieb Daimler avait choisies pour ses moteurs : la terre, la mer et l'air . C'est-à-dire des moteurs pour les véhicules terrestres, les bateaux et les avions. Le cercle représente le monde car les clients devaient venir du monde entier.

Porsche

L'inventeur des voitures Porsche est Ferdinand Porsche né en 1875 et décédé en 1951. Il a travaillé chez Daimler Motoren Gesellschaft comme concepteur de voitures mais après le rapprochement avec Benz&Cie en 1926, ses idées ne plaisent plus et il part.

Il crée sa propre société à Stuttgart et il est très connu pour avoir créé la Coccinelle pour le groupe Volkswagen en 1938.

Le groupe Porsche est ensuite créé par son fils Ferry Porsche en 1944 et se spécialise dans les véhicules sportifs et haut de gamme.

Les véhicules les plus connus sont les modèles « 911 », puis plus récemment le Porsche Cayenne et la Panamera.

Porsche a failli racheter Volkswagen en 2009, le plus gros constructeur européen, mais sa situation financière s'est aggravée et c'est Volkswagen qui l'a finalement sauvé de la faillite.

En 2010, Porsche a vendu plus de 40 000 voitures et son chiffre d'affaires est de 12 milliards d'euros. La moitié des voitures vendues sont des Porsche Cayenne.

Le sigle de Porsche

Au milieu du sigle, on trouve le blason de la ville de Stuttgart (le cheval cabré) et autour, il y a le blason de la région de Wurttemberg.

Il ne faut pas confondre ce sigle avec celui de Ferrari.