Airbus A380
Les différentes pièces de l'avion ont été fabriquées aux quatre coins de l'Europe mais ont été assemblées à Blagnac, dans la banlieue toulousaine. Il a effectué plusieurs vols d'essais dont un sur La Réunion. Désormais, il est possible de faire la liaison Paris – New-York en A380.
Modèles
- l'A380-800 peut transporter, selon les versions, entre 525 et 555 passagers, et même 853 dans sa version charter.
- l'A380 Prestige est, comme son nom l'indique, un avion de prestige prévu pour environ 20 passagers très fortunés. Un seul exemplaire a été vendu à ce jour.
- l'A380-800F est une version frêt de l'avion. Des retards ont conduits à l'annulation de commandes déjà obtenues. Le développement est temporaire.
Le premier prototype
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Le premier A380 a passé plus de 30000 heures de vols. Les réacteurs ont tué des oiseaux, les ailes ont été pliées, l'avion a décollé avec sa vitesse la plus minime, avec de l'eau sur la piste, avec le freinage d'urgence et avec l'avion rempli au maximum.