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Enduro : Différence entre versions

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[[Image:Moto ducati 1098-596.jpg|thumb|right|moto ducati]]La moto est un véhicule à 2 roues.  Elle fonctionne avec un moteur. Elle peut rouler la nuit. Pour rouler à moto, on doit mettre un casque. Les moto son fait pour faire des balades. 
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[[Image:Moto ducati 1098-596.jpg|thumb|right|moto ducati]]La '''motocyclette''' ou simplement '''moto''' est un [[Véhicule|véhicule]] à 2 roues.  Elle fonctionne avec un moteur. Elle peut rouler la nuit. Pour rouler à moto, on doit mettre un [[Casque|casque]]. Les motos sont fait pour faire des balades. 
   
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La moto fonctionne avec de l’essence et a un guidon. Elle a deux roues et des freins. Elle na pas de toit.<br>
 
   
 
Il y a beaucoup de sortes de motos. Il y a la moto de cross ou de course par exemple. La moto de police sert à faire des interventions.<br>
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Il y a beaucoup de sortes de moto. Il y a la moto de cross ou de course par exemple. La moto de police sert à faire des interventions.<br>
 
 
=== '''Histoire''' ===
 
   
 
La première moto est inventée en 1885 par M. Daimler. Dans les années 1900, le pilote doit courir à coté de la moto pour démarrer. Sur certaines motos, le pilote doit pédaler pour pouvoir faire des montées.<br>
 
La première moto est inventée en 1885 par M. Daimler. Dans les années 1900, le pilote doit courir à coté de la moto pour démarrer. Sur certaines motos, le pilote doit pédaler pour pouvoir faire des montées.<br>
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[[Catégorie:Technologie_et_santé]]

Version du 13 janvier 2010 à 20:07

Description

moto ducati
La motocyclette ou simplement moto est un véhicule à 2 roues.  Elle fonctionne avec un moteur. Elle peut rouler la nuit. Pour rouler à moto, on doit mettre un casque. Les motos sont fait pour faire des balades. 

Technique

La moto fonctionne avec de l’essence et a un guidon. Elle a deux roues et des freins. Elle na pas de toit.

Types de véhicules

Il y a beaucoup de sortes de motos. Il y a la moto de cross ou de course par exemple. La moto de police sert à faire des interventions.

ire

La première moto est inventée en 1885 par M. Daimler. Dans les années 1900, le pilote doit courir à coté de la moto pour démarrer. Sur certaines motos, le pilote doit pédaler pour pouvoir faire des montées.

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