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Autoroute française A3 : Différence entre versions

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L''''autoroute A3''' est une autoroute française qui relie Paris (Porte de Bagnolet) à l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.  
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[[Image:Carte_Autoroute_A3.png|thumb|right]]L''''autoroute française A3''' est une [[autoroute|autoroute]] [[France|française]] qui relie [[Paris|Paris]] ([[Porte de Bagnolet|porte de Bagnolet]]) à l'[[Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle|aéroport Paris-Charles-de-Gaulle]].  
  
Cette autoroute appartient à la route européenne E15, elle est longue de 19 km environ et est gérée par la DIR Ile-de-France.  
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Elle est longue de 17 km et appartient à la [[route européenne|route européenne]] [[Route européenne 15|E15]]. Elle est gérée par la ''DIR Ile-de-France''.  
  
Il y a 2 autoroutes ''antennes'' de l'A3, ce sont l'A186 et l'A103. Ces dernières ne sont pas finies, pour cause d'argent.  
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Deux autoroutes prolongent l'A3, ce sont l'[[autoroute française A186|A186]] et l'[[autoroute française A103|A103]]. Ces dernières sont inachevées pour des raisons économiques.  
  
 
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En 1963, on décida que l'A3 relirait [[Paris|Paris]] ([[porte de Bagnolet|porte de Bagnolet]]) à [[Noisy-le-Grand|Noisy-le-Grand]]. En 1969, seule la section [[Paris|Paris]] - [[Noisy-le-Sec|Noisy-le-Sec]] fut ouverte, plus l'A103 dans son intégralité ([[Noisy-le-Sec|Noisy-le-Sec]] - [[Villemomble|Villemomble]]). En 1982, le projet fut abandonné.  
  
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Version du 19 juillet 2012 à 18:58

Carte Autoroute A3.png
L'autoroute française A3 est une autoroute française qui relie Paris (porte de Bagnolet) à l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle.

Elle est longue de 17 km et appartient à la route européenne E15. Elle est gérée par la DIR Ile-de-France.

Deux autoroutes prolongent l'A3, ce sont l'A186 et l'A103. Ces dernières sont inachevées pour des raisons économiques.

Histoire

Création de l'autoroute

Tout a commencé en 1940, par une idée de projet d'autoroute. En 1944, on accepta, ce sera une petite route qui est l'antenne de Bagnolet. D'année en année, ce projet est prolongé jusqu'à l'A1 à Roissy.

Dates d'ouverture

Anciens projets

En 1963, on décida que l'A3 relirait Paris (porte de Bagnolet) à Noisy-le-Grand. En 1969, seule la section Paris - Noisy-le-Sec fut ouverte, plus l'A103 dans son intégralité (Noisy-le-Sec - Villemomble). En 1982, le projet fut abandonné.

Ce qu'il en reste aujourd'hui

Il reste l'axe Paris - Villemomble (A3 - A103) ainsi que la route nationale 370 à Champs-sur-Marne.


Voir aussi

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